準備一統中國電動車市場，VW將收購中國JAC 50%股權：AutoNet 汽車日報

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準備一統中國電動車市場，VW將收購中國JAC 50%股權

AUTONET記者：衛清風(05/28/2020)

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中國目前除了是全球最大的汽車市場之外，在政府的推波助瀾之下，同時也是最大的電動車市場，除了舊有大大小小的品牌都有推出電動車之外，許多新創品牌更是直接就以打造電動車為目標。不過隨著市場逐漸飽和、政府補助退場、且競爭逐漸激烈，先前就有中國汽車製造商高層預言，當地電動車市場可能即將進入大整併時代，而如今已經是中國汽車市場佔比最大的VW，已經開始期稱霸中國電動車市的第一步。

VW與JAC過去曾聯手推出SOL思皓這個電動車品牌。

根據消息指出，VW準備以至少35億元人民幣的價格，買下在中國電動車發展有長時間合作的安徽江淮汽車集團（以下稱JAC）50%的股權，同一時間更傳出VW有望成為當地電池供應商合肥國軒高科的最大股東。而若VW真的以35億元人民幣買下安徽江淮汽車集團50%的股權，那麼這將會是中國電動車市場至今最大的一筆交易案，另外若VW入主國軒高科，也代表這家德國汽車製造商首度在中國擁有電池供應商的主控權。

不過由於JAC的方面，VW雖然將擁有高達50%的持股，但日期前JAC在證實將引進戰略及投資者的時候，就已經證實公司主導權將不會有所更動。在與JAC的交易完成之後，雙方將以50：50的注資比例，來進行電動車的開發，同時也預計導入VW的MEB模組化底盤平台，若再加上納入國軒高科的電池供應，本來就已經家大業大的VW，在中國電動車市場無論是與其他大型品牌或是新創品牌競爭，都將有望站在一個相當有利的位置。

不過，SOL思皓嚴格說起來並不算成功。

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