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台灣福斯2021三棒強打登板搶市占,Arteon本周店頭發表、全新Tiguan與8代Golf緊接在後
AUTONET記者:趙惠群(01/19/2021)
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2020年對台灣福斯汽車(VOLKSWAGEN)來說,是個尷尬的一年,全新T-Roc一直到12月才運抵台灣,其餘車款都受到新冠疫情影響,不及來台,後來更因為全球貨運需求爆增,船運更影響車子來台與上市時間,連T-Roc都還是車商利用昂貴的空運載來台灣發表。而按台灣福斯汽車所說,其實去年中之後Tiguan便無車可交,同樣Golf也是在第二季之後也斷貨,8代Golf因疫情無法及時導入台灣,而已在年初台北車展亮相的Arteon,則因疫情關係,上市時間一再受到拖延,不過一切都將在2021年完全改觀。

今年台灣福斯有三款強打棒出擊,高科技、高效動力和高安全規格,有機會逆轉勝。第1季主打Arteon旗艦,第2季則是中期改款的Tiguan,第3季則是福斯車迷關注許久的品牌核心車款Golf車系。台灣福斯汽車總裁安士杰(Sacha Askidjian)表示,福斯在台灣不是猛打低價策略,而是強調物超所值。台灣福斯汽車年度強打首棒旗艦房車Arteon今日正式亮相,就最能彰顯品牌車款的超值,雖受疫情影響而晚到,不過台灣是全亞洲第一個Arteon上市的國家和地區。

Arteon台灣共導入Arteon Fasrtback四門斜背轎跑,以及Arteon Shoting Brake五門獵跑等兩車款,再依動力和配備等級不同,兩車款各有4個車型。其中Arteon Fastback四門斜背的入門車型Arteon Fastback 330 TSI Elegance報價149.8萬,最頂級380 TSI R-Line Performance也壓在198.8萬,同級車多在3、400萬之譜,相形之下,Arteon就顯得十分超值。

從內裝用料和配備完整性,Arteon完全不輸雙B同級車,在安全配備和數位科技的導入,也是一應俱全,一些配備甚至超越同級車,如Arteon配備AGR德國脊椎健康聯盟組織認證之ergoComfort座椅,具備高度人體工學,並且具備多向電動調整及按摩功能,而中控台不但支援Apple CarPlay和Android Auto車機連結,Apple CarPlay還提供無線連結,全車系也支援無線充電,而安全配備部分,全車系標配9氣囊和Park Assist自動停車輔助系統,所有主被動安全配備都是標配之外,IQ.Drive主動安全輔助科技更是全車系標配。

Arteon在動和操駕上,全車系新的2.0升直列四汽缸TSI渦輪增壓汽油直噴引擎,330 TSI和380 TSI搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱,最大馬力各為190ps和272ps,其中性能版380 TSI從0到100公里加速只需5.8秒。此外,全車系標配性能車款專屬的動態齒比轉向輔助系統,380 TSI R-Line Performance更配有可調整舒適度與運動性的DCC主動式底盤控制系統和4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統。

Arteon首批到港車輛主要是Arteon Fastback,目前已有少量車款交車,但主要交車日在2月之後,而Arteon Shooting Brake交車要等到 4月。至於2021年其他兩款重量級新車:中期改款Tiguan和全新8代Golf,其中Tiguan將在第2季導入,大約是暑假之前,而8代Golf應在第3季引進,屆時Golf家族全車型都將抵台,包括Golf Variant和性能版Golf GTI。

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