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2021年的12月15日，TOYOTA集團總裁豐田章男一口氣展示了1款電動車，展現集團在純電動車開發深厚的實力，其中最引人注目的，莫過於LEXUS純電動概念跑車Lexus Electrified Sport，它被之為下一世代純電動跑車，繼承LFA超跑開發駕駛品味或神祕科技，而今年6月間，在英國 Goodwood的速度嘉年華會，這台電動概念跑車才首次公開亮相，而它也在本周美國加州圓石灘蒙特利汽車周的鵪鶉園賽車大會師（The Quail）公開展示。
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就在官方展示活動之前，就有YT提前近距離拍到Lexus Electrified Sport，並在網路上公布間諜照，這些圖像中Electrified Sport，車窗完全被遮掩，內裝並未曝光，但外觀顯示它和LFA有著相當的血源關係。LEXUS官方活動，是以下一章（NEXT CHAPTER）為主題，舉行Lexus Electrified Sport的開箱儀式，稱它是下一章的車型，並且由TOYOTA北美設計中心CALTY Design Research總裁 Kevin Hunter，詳述Electrified Sport未來高性能電動車研發展背後的理念和設計。
由於Electrified Sport量產版還不會很快就出現，至少2025年之後才可能上市，因此目前LEXUS官方對於這台車的技術規格一直是守口如瓶。不過TOYOTA的豪華車部門曾透露這台車的最大續航里程將超過 700 公里（435哩），但是TOYOTA官方並沒有說明這是採取那一種測試標準，推斷有可能是採用日規 JC08的測試周期。
另外，可以確定的是這台高性能電動跑車的設計，是以固態電池做為能源基礎而開發設計的，而TOYOTA已宣布到 2025 年，固態電池將率先安裝在TOYOTA的油電複合動車款上。而LEXUS官方也已承諾Electrified Sport的後續量產版本，其時速0到100公里加速將只要兩秒多一點。而LEXUS官方也沒有說明這是採用單一電動馬達或雙電動馬達四驅車型。
而從TOYOTA北美分公司公布的官方的影片中，顯示Electrified Sport具備長車頭短車尾的設計，車頭配上細長的LED車頭燈，加上梯形進氣格柵，輪圈為前 20吋後 21呼吋的配置，和 LFA 相比，它的車頂線更加傾斜。原來LFA配備結合換檔撥片的六速單離合器自手排變速箱，而Electrified Sport據說將會配備TOYOTA所開發可讓駕駛者透模擬手排換檔的變速箱。
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