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它堪稱瑪莎拉蒂（Maserati）電動時代來臨時第一道的曙光，因為這台全新一代的 GranTurismo 將不再配備內燃機動力，而且掛著副車名Folgore上陣。原廠今日公布了一部預告影片，讓大家大感驚訝的是這部影片裡的GranTurismo Folgore ，完全沒有任何偽裝，這台GT跑車完全展現它的身形與大家都已熟悉的時尚設計。我們可以很容易地發現它的左側尾燈下方有充電口，車主可以在 10 分鐘內為電池充電，取得 100 哩的續航里程，或者充電 5 分鐘，可取得100 公里的行駛里程。
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瑪莎拉蒂提醒，GranTurismo Folgore將通過三具電動馬達的配置，最大馬力到1200hp，時速0 到100公里加速唭 需2.7秒，[機設置提供 1,200 馬力的功率，這對於 0 到 60 英里/小時的加速時間為 2.6 秒，0-100 公里/小時的運行時間為 2.7 秒。毫無疑問，第一輛瑪莎拉蒂純電動跑車，它的極速將超過320公里／小時。而這部預告影片也讓大家在路上仔細可以聽到原廠為電動車特別調校出來模仿大排氣量引擎的人造聲浪。
對於一部 2023 年才會問世的汽車，有些人會驚訝於它的造型從 2007 年發表的 GranTurismo 車上擷取不少靈感。儘管原廠還不太願意完全展示它的內裝，但我們確實可以看到車內大多數面板都是採用雙色調設計，中控台從儀表台一路前向後方延伸，沿著底板的中央通道的頂部向後發展。Folgore 配置電池模組，不過據悉瑪莎拉蒂也計劃推出汽油版本的 GranTurismo，它或有可能配備Nettuno V6引擎。
按瑪莎拉蒂官方說法。在 2030 年之前的十年中，每一款瑪莎拉蒂新車，都將提供 EV純電力驅動車型，屆時，它的內燃機動力車型將完全被淘汰。同時，全新的 GranTurismo 不久之後應該會出現 Gran Cabrio敞篷車型，而 經典車款Ghilbi 將在 2024 年停產。V8引擎也走入歷史。
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 新聞列表(09/06/2022)
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