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三菱（MITSUBISHI）旗下老態龍鍾的ASX，改款終於有望，一月間，三菱預告將推出全新世代ASX， 6 月間則公布了全新ASX的技術規格。三菱的德國分公司負責策畫歐洲新車首發的重任，它將於明日發表，2023年初將在歐洲正式上市。它是一款全新的車款，而且和它的前一代沒有任組部件有任何關聯，事實上，它是以雷諾現役的Captur所重新設計的一款小型跨界休旅。
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第二代 ASX 真的是姍姍來遲，將取代 2010 年發表上市以來的第一代ASX，在此期間，它還在某些市場上是掛著 RVR 和 Outlander Sport車名販售。全新ASX將在雷諾位於西班牙的巴利亞多利德（Valladolid）的工廠組裝，因為Captur也是在那裡生產製造的。
和掛著雷諾商標的兄弟車相比較， 三菱2023年式 ASX 預料將會有重新設計的前保桿和全新的水箱護罩格柵，其餘的鈑件則因為成本考量，會沿用Captur的鈑件，而內裝也同樣比照辦理，大致上會採用由Clio 衍生的跨界休旅車Captur，僅只在一些細微進行修飾。
全新2代ASX基本車型，動力將配備1.0升三缸渦輪增壓汽油引擎，並匹配六速手排變速箱，最大馬力 91 hp，採前輪驅動。另有動力更強的1.3 升四缸引擎，最大馬力 140hp，同時有 158hp 馬力的配置，皆配備7速雙離合器自手排變速箱。
另有油電複合動力車型，以自然進氣的 1.6 升引擎搭配電馬達，油電綜效馬力145hp，另有插電式油電複合動力車型，以1.6升引擎搭配雙電動馬達，以容量10.5kWh的電池模組，就和Captur一樣的配置，同時全車系也都沒有任何柴油動力。
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