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本報一向十分注意美國性能之神CHEVROLET Corvette的相關報導，就在我們為大家披露新一代C6 Corvette車系，即將於底特律車展公開亮相的同時，最近又傳出的新消息，通用計畫將在C6車系上市後，再行追加史上最強的原廠版本Corvette終極武器！
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根據內線消息指出，通用集團計畫將在C6車系上市之後，將推出有史以來最強悍的Corvette，而且廠內更稱這輛動力怪獸為藍魔鬼，藍魔鬼終極版C6 Corvette將搭載一具排氣量達到7.0升的V8 引擎，而且將正式於2005年夏天限量生產2006年式車型，而且售價也將創下記錄，約以十萬美金的報價成為有史以來最貴的原廠版Corvette！
從1953年第一代CHEVROLET Corvette上市伊始，就代表了美國汽車工業對於速度與性能止境的追求，經過五代車型的遞嬗與演變，全球性能車市場局勢也有了結構性的改變，不過Corvette性能之神的形象依然深深刻劃在老美心目中，不過將於2004年第二季正式上市的2005年式第六代車型C6，將正式於2004年初的底特律北美車展正式與世人見面；由於成本考量與全球競爭市場的因素，運用通用Sigma後驅底盤（與CADDILAC CTS共用）修改來的C6，光是軸距長度將達到前所未有的2685㎜，動力系統將沿用目前C5車系的Z06引擎（5.7升V8），經過擴缸與進排氣系統的再精進，最大馬力可望由目前Z06的405hp提升至41-425hp的水準，搭配六速手排或是四速自排變速系統，目前50週年紀念車型上所採用的Magnetic Damping System可變電磁式阻尼控制系統，將會擁有更進階的修正版本，與升級後的動力性能/動態表現更能完美搭配，而車身結構將與Cadillac XLR共用，或許再車迷心目中的獨特性會受影響，但這同時代表C6的車體不但具有超高剛性的特質，而且輕量化的材質更有助於加速表現，當然C6也會採用XLR上的一些如StabiliTrak主動式操控系統等技術。
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 新聞列表(12/26/2003)
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