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高級化、房車化、休旅化……，當設計走到一個階段的同時，原本不屬於產品本質的特性，必須引用非傳統市場級距產品的特色，作為突破設計瓶頸的出路，但是RENAULT的設計師與工程師們卻堅持要走出自己的路，說是師法古典主義也好，還是要顛覆大家的想像，反正RENAULT不僅從Megane展現了新世紀的掀背車設計哲學，也再度讓旁人對於令人驚嘆的造型噤聲！
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前一陣子本報為網友們介紹了Megane三門車型，全新的運動風格也顛覆傳統掀背車型的設計侷限，在以家庭用車為主五門掀背市場中，Megane所要遭逢的對手個個來頭不小，包括OPEL Astra、VW Golf與FORD Focus、PEUGEOT 307等，絕非等閒之輩，如果引用市場上已經存在的設計手法，那雷諾的百年老店將面臨被嘲諷抄襲的命運，所以Megane五門車對於RENAULT來說，具備相當重要的市場意義，如何寓家庭用車需求於前衛設計手法之中，便成為雷諾工程與設計人員的首要課題。
若設計僅追求造型的美感，將背離市場需求而後被束之高閣，當Megane出現之後，專業人士除了驚嘆卻帶著些許的疑慮，包括懷疑傳統保守買家對於造型的接受度，以及對手對於Megane的攻擊，不過根據歐陸實際的銷售表現顯示，因為生產訂單消化不及，也導致台灣今年僅有400輛配額的表現，更展現了Megane兼具設計、實用、安全於一身的產品特質，使它成為同級市場的明日之星，也讓以德國車為主的掀背市場再度面臨嚴峻的挑戰！
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 新聞列表(07/28/2003)
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