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當所謂的五星級飯店到處林立時，就有不滿於此的人推出更高檔的六星級，甚或七星級的渡假中心﹔這個情況似乎在NCAP的評等也不例外，自從雷諾打破前例首先進入NCAP五星俱樂部之後，連帶也使得許多車廠跟進，五星俱樂部會員愈來愈多，於是NCAP也開始了六星等級的規劃。
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這項NCAP的六星計劃，將涵蓋更高層次的安全領域，包含了更多項的測試，如煞車，行車穩定性，照明，視野，操控以及人體工學，雖說更為複雜許多，但相對的對於整體安全性的評估也將更為客觀，畢竟安全不是說撞了沒事才是安全，如何免於發生意外更在之上。
目前這項計劃已鎖定了五款車型進行測試，結果將作為將來NCAP新標準的依據﹔但是研究人員也指出一些隱憂，那就是安全測試的結果，是希望消費者有所依據，而車廠也能更重視安全。但部分民眾如果因為認為自己的車夠安全而愈開愈快，那麼再高等級的安全標準也不夠用，安全的基本仍舊是掌握在駕駛人的手上，有良好的駕駛觀念更形重要。
另外專家也指出，良好的道路系統設計，也可以有效的降低交通事故﹔這對於台灣的交通系統而言，也是一針見血，許多事故經常會發生，除了駕駛者本身的因素，不良的道路系統也是關鍵因素之一。
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 新聞列表(08/27/2003)
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