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依據東盟協定下，馬來西亞必須在2005年開放國內的汽車市場，屆時將直接威脅國家汽車工業（PROTON）在當地市場的霸主地位，而國家汽車工業（PROTON）管理層企圖化危機為轉機的努力下，在近年來積極備戰，包括擁有自行研發的引擎，以及努力削減營運成本，以獲得市場正面看待。
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根據國家汽車工業（PROTON）表示，將計劃收購印尼乙家汽車裝配廠，市價約2,000萬美元，以便在當地設立旗下轎車裝配及分銷中心，並進軍東協汽車市場。而根據市場人士表示，倘若PROTON在印尼的海外業務擴充計畫進展順利，預計將在投資落實後的兩年內，分別生產8,000輛及１萬3,000輛「普騰」轎車，占印尼汽車市場之2.5％。
身為馬來西亞國家汽車工業翹楚，PROTON亦將積極拓展更多海外市場，包括伊朗、敘利亞、中國大陸及印尼等國。此外，醞釀多時的數款新車款計劃將於近期推出，其中PROTON Wira新車款估計將於今年02月中旬推出，接著Satria及Tiara新車款，預料也將於今年底前陸續上市。
馬來西亞當地市場分析師認為，備受市場矚目的PROTON數款新車，對刺激及帶動該國國產車銷量有利，同時PROTON新車款在使用自行研發的CAMPRO（該顆引擎由英國LOTUS汽車先進技術提供）引擎後，其生產成本相應降低20％至30％，使得其售價更大眾化，也讓PROTON轎車得以捍衛馬來西亞汽車市場占有率。
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 新聞列表(02/02/2004)
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