|
看起來非常具有未來感、且擁有八輪的Eliica，並不是出自什麼汽車大廠，而是源自一群熱愛汽車的大學生，這輛車也足以讓慶應大學師生相當驕傲，因為創下時速370km/h的紀錄，而且Eliica只是電動車。
| |
|
原本只是為了挑戰的Eliica 1號，在經過慶應大學所有師生的努力下，終於在2004年在義大利那魯多賽道上，寫下電動車世界紀錄-370km/h，足以讓許多高污染的跑車汗顏。如今為了將這款低污染、低噪音的環保電動車推向市場，慶應大學又製造出可以掛牌在路上行駛的2號車，並在細部上做更多符合道路交通的修飾。
首先頭燈組採用HID氣體放電式，方向燈和尾燈組則是高辨識率的LED，同時也加上單臂雨刷和後視鏡，讓車輛於一般道路上更為安全，當然動力源自一組高效率的鋰氫電池，0-100km/h僅花費4.1秒就可完成。
當然最令人振奮的是，Eliica 2號已獲得日本交通單位的認可，得以正式掛牌上路，這可讓慶應大學能進一步取得所有道路駕駛資訊，已針對日後做更多改善，並朝向量產化前進。
| |
 新聞列表(10/31/2005)
|
