|
雖然ISUZU在日本的SUV生產線已經中止，目前僅生產三噸半以上的貨車與客車，不過在北美市場，東家通用集團還是希望ISUZU維持小型貨卡產品線，從今年夏天起將利用全球通用集團的豐厚資源，推出全新的ISUZU貨卡陣線！
| |
|
面對許多日系品牌不斷地推出貨卡，希望能夠在這原本以美系品牌為主的市場，創造出更大的利益與商業價值，面對日系對手的策略，通用當然不可座視不管，除了持續強化旗下美系品牌的產品陣容之外，也迂迴地利用同為日系品牌的ISUZU，計畫推出多款貨卡，希望增加在北美貨卡市場的佔有率，也算是一種另類的市場圍堵戰略！
由於通用旗下的GMC已經在今年正式讓新款的中大型貨卡Canyon上市，今年七月掛上ISUZU品牌的Canyon貨卡，也將正式進駐全美ISUZU通路銷售，此舉將為目前僅有SUV車系的ISUZU創造更多的收益。
另外，由ISUZU泰國廠所生產的中型貨卡Rodeo D-Max，也將正式進軍美國市場，目前在泰國生產的車款，除了單廂式之外，也有四門五座的Double Cab車型，這款車在亞洲與歐洲也擁有相當不錯的銷售表現，而且屆時通用將主打搭載2.8升柴油引擎的車款，另外也要推出北美市場獨有的3.5升汽油引擎車款，還要同時提供二驅與四驅版本，這款貨卡的售價將在三月份開幕的紐約車展中正式公布。
| |
 新聞列表(02/03/2005)
|
