2024年4月26日 星期五
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TOYOTA進軍中原將追加新生產線!
AUTONET記者:Andrewlu(03/30/2005)
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人家大陸都要量產運動化房車MarkX了,台灣消費者是不是太容易餵飽了?
 
在全球汽車產業的爭霸戰中,至今沒有人能說出發展極限的中國市場,已經成為全球各大集團競逐的下一個目標,就像在全球規模大但是表現不佳的通用集團,也因為稍早投身中國市場,也叫其他競爭對手取得先機,不過十餘年前曾經在中國大跌一跤的豐田汽車,再度進軍中原,不但已經具備相當優異的成果,日前並且宣布了下一個投資計畫!


 
全新一代的豐田Vitz,未來將在海峽兩岸個別生產,成為小車霸王!
 
目前,豐田在中國主要的生產基地,以天津一汽與廣州汽車為主,若以直接掛上豐田車標銷售的車款來看,最早生產豐田車的天津一汽,將在2007年以前將年產量提升到50萬輛,去年新成立的一汽二廠,已經開始生產豐田皇冠,初期年產量也有十萬,另外天津二廠更具備12萬輛的年產能,目前以生產與台灣版Altis共款的九代Corolla,以及當地稱為威馳的Vios為主。

由於豐田計畫在2010年以前,取得中國汽車市場達到一成的市場佔有率,所以豐田原廠決定加快腳步,將計畫增列另外一個新廠區,初期可能將提供與皇冠共用底盤的Mark X,以及中國版威姿後繼車款新Vitz生產用,並且還將計畫針對中國市場,推出更多休旅車與商用車款。

目前,豐田在中國市場的佔有率約為3%,市場佔有率最高的是德國VW-AUDI,擁有25%的市場佔有率,其次為通用集團的9.3%,而本田也擁有5%,對於豐田來說,如何在短時間內提升佔有率,也將成為下一波全球汽車市場競爭的大重點!




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