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自從門戶大開後，西方文物大舉進軍日本，而汽車首度出現在當地，則是1898年的事，而第一位日本汽車技師，首推長野縣出生的林平太郎。
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1872年出生於長野縣的林平太郎，1892年從東京物理學校畢業後，擔任鹿兒島高等中學數學教授，然而對於機械物理相當有興趣的他，卻對於教職興趣缺缺，而在汽車出現在日本後，林平太郎遂對這種會動的交通工具非常有興趣，因此在1900年則轉職FULLWULU兄弟會社，並在1901年從美國進口兩部汽車，從此開始鑽研機械結構，並成立MOTOR商會。
1903年，接受三井吳服店（現在的三越）委託，從法國引進一輛搭載汽油引擎的貨車，作為商業用途，而這輛車的所有保養維修，全由林平太郎親自操刀。1905年MOTOR商會改組變成日本自動車商會，林平太郎開始針對汽車機械作開發，並成為天皇御用車保養專家。
1908年，日本汽車首度出現的啟動裝置，就是由林平太郎所發明，隔年則推出日本第一輛國產車「林式小型自動車」。而隨著日本汽車產業逐漸興起，個體戶的林平太郎於晚年將重心擺在化妝品研究。1927年當他過世時，以國葬來代表對這位日本汽車先驅的尊敬。
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 新聞列表(07/26/2005)
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