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ETC密度與普及率都相當高的日本，其實是由好幾個島所組成，當然也就有所謂的載車渡輪Ferry，當地居民使用率還相當高，因此就有業者打算將ETC導入，並計畫在2006年11月底開始測試。
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日本業者JUMBO Ferry的ITS事業體，將在神戶到高松間兩地的載車船上採用ETC收費，這可是日本船舶首度使用此一系統。原本若從神戶到高松間開車，必須走高橋IC經過明石大橋到達高松中央IC，如此收費光高速公路收費高達日幣7650圓，約新台幣2500元，且這還不包含汽油費。
然而若以載車渡輪，原本JUMBO Ferry的收費為一輛車加上兩名乘客總計日幣9070圓，折合新台幣3000元，但採用ETC收費後，僅須日幣4870圓，約新台幣1500元，價格上只有一半，且如果和開車相比，又便宜將近新台幣1000元，當然駕駛人也可趁機休息一下。算一算相當划得來，因此JUMBO Ferry將從2006年11月28日-2007年1月31日試辦，如果民眾覺得不錯，日後就可省下一筆費用。
此外，靠著渡輪送到目的地，也開減少汽車所排出的廢氣，當然對環保更有幫助，說起來可是一舉兩得。
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 新聞列表(10/30/2006)
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