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為了避免造成競爭力的損害，所以最近NHTSA提議保密一些車輛安全的資料，包括消費者申訴、保險賠償要求或者涉及車禍傷害死亡的資訊。
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NHTSA表示，如果公佈這些訊息，將可能會造成競爭力的損害，以及政府未來在獲得資訊的功能削弱；FIRESTONE輪胎曾經在美國發生，因產品瑕疵導致車主發生在高速中爆胎的翻車事件，並且造成多人傷亡，為此FIRESTONE進行了極大規模的回收、更換等善後處理行動，在這個事件後，美國國會立法提出早期警告系統。
早期警告系統是要求車廠或其他相關產業提供各類資訊，包括消費者申訴、保險賠償要求或者涉、車禍傷害死亡及車輛損害程度等資料；但是現在NHTSA想要保密這些資料，這項提議只是NHTSA的提議，還沒有正式實施。
到底消費者要知道這些訊息到什麼程度？什麼程度是不損壞車廠間的競爭力？但是車廠本身不就應該推出經過嚴格把關的車輛，減少消費者投訴。
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 新聞列表(11/07/2006)
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