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FORD甫上任不久的總裁Alan Mulally指出，FORD雖然明顯的缺乏競爭力，但是他認為這家搖搖欲墜的車廠還不到無可救藥的田地，他向底特律自由報表示，眼下最首要關鍵就是如何以減產的方式搭配健全的產品行銷計畫，換言之，就是也用心走上重質不重量一途。
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自由報在上星期五於網站上刊登了一部份與Mulally訪談的內容。FORD現在正面臨消費者口味轉換的世代，在喜小不喜大的市場走向影響之下，原本主要銷售車款如SUV和貨卡，銷售量已逐漸瀕臨蕭條的氣象。FORD在上個月才剛發佈自1992年以來最大的第三期淨虧損，損失高達58億美元。
北美FORD不但要應付市場口味的轉向，同時也要面對來自國外車廠低成本的強力競爭，內外夾攻之下，甚至推出「Way Forward計畫」，期望藉由關廠裁員以及產品攻略等大方向，下去挽救頹勢。Mulally向自由報的記者表示，眼下當務之急就是要「降低產量來適應市場減少的需求量」。另外，Mulally認為以FORD全球的發展、製造以及銷售量來看，有絕對的能力來解救北美的危機。
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 新聞列表(11/15/2006)
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