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FORD為了「FreedomCAR」和「Fuel Partnership」兩項計畫，選擇使用Eaton製造的先進空氣輸送壓縮器。
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對於Eaton的名字相信大多數的人都不太熟悉，其實它在過去幾十年一直從事於發展引擎空氣管理零件和房車系統等多項產品，從基本的系統到燃料電池組，可以說是樣樣精通。最近它的工程研究師更成功的將壓縮技術應用到燃料電池上。
Eaton的副總裁Glenn Gouldey表示，想要要在汽車上裝置燃料電池，首先就必須克服空氣輸送的挑戰。在生產製造燃料電池的過程當中，Eaton已找到如何讓電池的效率、壓力、大小、電流頻率以及成本等多項要素都能達到平衡點的辦法。正因如此，FORD才會選擇使用Eaton的產品。
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 新聞列表(11/23/2006)
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