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早起的鳥兒有蟲吃？！那不一定喔！至少就F1界並不是絕對如此就是了。在上星期五於西班牙Jerez賽道跑完最後的測試行程後，2006年的F1集體冬季測試已全部結束。而TOYOTA車手Jarno Trulli發表了他對明年新輪胎的看法，而他的看法似乎透露出之前已使用BRIDGESTONE輪胎的車隊，並未因明年採行單一輪胎供應商制而佔到便宜的感覺。
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Jarno Trulli表示，他們並沒有因為原先就使用BRIDGESTONE輪胎而佔到半點便宜。在最近的集體測試中，成績居於領先地位的McLAREN以及RENALUT車隊，都是才由MICHELIN轉而使用BRIDGESTONE輪胎，而原先使用BRIDGESTONE輪胎的車隊為什麼此時沒有優勢呢？Jarno Trulli說這是因為將用於明年賽季的新的BRIDGESTONE輪胎，與FERRARI、TOYOTA等車隊在2006年賽季所使用的輪胎完全不同！
Jarno Trulli如是說：「這些輪胎配方非常的硬，跟我們以前所用的完全不一樣，所以我們又得從零開始摸索。」也因為此緣故，Jarno Trulli並不期望TOYOTA車隊在明年成績會更進步。他繼續表示：「我們已經解決了這些新規格的輪胎結顆粒和起泡的問題，因為我們在2006年也遇過相同的情況。不過新輪胎會讓煞車距離增加，這應該有利於超車等侵略式跑法，但對此我們還無法獲得確定的結果。」
至於對明年賽季的展望，Jarno Trulli說：「首先我希望能有一部可靠的戰駒，因為從某個角度來看，今年賽季我並沒有真正有過這樣感覺的賽車！」
TOYOTA你聽到了嗎？趕快給你們家車手一台好賽車去放手一搏奪冠軍吧！
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 新聞列表(12/20/2006)
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