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撞擊測試的假人不能說話，但是他們有能夠記錄自己在撞擊測試中，承受了怎麼樣撞擊傷害的大腦。
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為了要記錄整個測試過程，所以撞擊測試人員會在假人身上裝置記錄器，這樣的紀錄器就如同假人的大腦，記錄撞擊過程中會有什麼樣的傷害，最近GM利用微電子學，讓這樣的裝置記錄器大幅縮小，從10年前約莫電話亭的大小的記錄器，縮小至目前僅有行動電話大小。
雖然體積變小了，但是內部資料記錄器的儲存內容沒有變少，可以連結大約一萬個撞擊資料，並且也因為體積縮小，在轉換撞擊假人間的內部資料記錄器時，也將比較方便並且節省時間；因為是微電子學的利用，所以全新的假人稱之“i-Dummy”，GM在創新撞擊測試的假人已有很長的歷史，目前現在的i-Dummy是基於1975年研發的Hybrid III假人。
全新的i-Dummy每個成本大約125,000美元，GM將會利用這些假人在全新的翻車撞擊測試工廠中，幫助研發人員及工程師了解假人在翻車撞擊過程中，將會在各個部位中受到什麼傷害。
GM工程部門Jack Jensen表示，撞擊測試假人資料記錄器歷經10年演變，從電話亭變成鞋盒，現在又縮小成行動電話，但是內部資料容量卻都沒有減少，往後的撞擊測試，都將能夠縮減準備時間，並且減少撞擊測試時車輛的重量。
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 新聞列表(12/27/2006)
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