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雖然GM的世界第一即將被TOYOTA所取代，但老大哥果然是風範佳，仍願意與後起之秀繼續攜手合作，在燃料電池車款與ITS道路安全系統開發共同努力。
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打從1999年起，TOYOTA與GM便展開新世代FCV燃料電池車的研發合作，而這項為期七年的計畫，雖然在今年三月即將終止，但雙方卻仍「意猶未盡」，所以決定再續前緣，除了持續燃料電池車款的發展外，更將加入最新的ITS高度道路安全系統。
其實TOYOTA和GM之間的合作，最主要也是希望藉由彼此之間的關係，來消弭美日貿易衝突與不必要的摩擦，避免80年代反日風潮重新上演，而TOYOTA與GM的密切合作，亦是商人外交的一大典範。
但隨著歐洲諸多車廠在燃料電池上的成就，與TOYOTA Hybrid獨佔一方，看在龍頭GM眼中自然不是滋味，為了牽制日本TOYOTA，又為了鞏固世界第一的寶座，遂由過去的安全、資訊的技術交流，轉為成立新公司、並延長合作至2008年的作法，在在顯示GM現階段急需要TOYOTA的幫助。
若按照美國人的態度與作法，不聽話者就用一大堆稅則來處罰，相信TOYOTA為了自身的利益必會順從。
不論如何，結合主要敵人打擊所有敵人，絕對能產生1+1大於2的效果，這就端賴GM和TOYOTA雙方的默契了。
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 新聞列表(02/23/2006)
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