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對於SEAT這充滿了浪漫、熱情的車廠風格，如何成功對旗下車款再加以氣勢營造，絕對考驗著改裝廠的改裝功力，JE DESIGN表現如何？就讓AutoNet帶領讀者一起來瞧瞧吧！
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JE DESIGN針對著SEAT Ibiza，推出了麻辣程度的改裝套餐。由於新世代Ibiza擁有著極為圓潤流線的外觀造型，肌理線條更是相當明顯，為在不破壞原有美感並營造出更明顯的運動氣息前提下，JE DESIGN用盡了苦心。首先在前車頭方面，為加強Ibiza的殺氣，JE DESIGN導入了單條型的燈眉，讓原本犀利的雙眼更加炯炯有神；而在原有誇張的下氣壩造型下，將蜂巢狀的氣壩內網換成了格柵式樣，並於下方加裝了下擾流，不但營造出更低趴的車身氣勢，對於氣流導向同樣功不可沒。
隨著側裙由車側轉至後方，雙層式的尾翼設計加添動感，不過相對於上方保守的小鴨尾而言，尾廂中央的ㄇ字型大尾翼，不但造型奇特搶眼，對於整合後車尾的亂流更是幫助有加，且同時提供更優異的車輛下壓力，使得Ibiza高速奔馳時能擁有更穩定的車身動態。車尾下方，焦點莫過於整合於下擾流中的中出式雙尾管了，搭配鍍鉻點綴的尾飾管，更述說著Ibiza的鋼砲野心。
如果空有凶狠的外觀，而動力系統仍保持原廠設定的話，相信絕對會被冠上「狼皮羊」的不雅稱號，因此JE DESIGN同樣針對Ibiza心臟加以手術。1.9升柴油引擎系統部分，JE DESIGN針對電腦程式加以修改設定後，最大馬力由原有的160hp提升至185hp，峰值扭力也原先的33.7kgm提升至39.8kgm，使得0-100km/h加速由原來的7.6秒進步至七秒台的成績，而極速則由220km/h進步至225km/h。
而在1.8升渦輪汽油引擎方面，JE DESIGN同樣針對引擎監控程式加以動手，使其最大馬力暴增至196hp(原來為180hp)，峰值扭力也提升至30.6kgm(原有24.3kgm)，當然對於加速力與極速皆有幫助，0-100 km/h由7.7秒挺進至6.9秒，極速也提升至232km/h。
經過心臟手術的Ibiza，對於下盤功夫同樣注重，首先載運動化懸吊系統的加持下，車身高度降低30mm，搭配18吋Multispoke SLC式樣輪圈，與215/35 ZR尺碼的高性能跑胎等，成為了JE DESIGN Ibiza狂奔時的最佳信用背書！
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 新聞列表(03/28/2006)
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