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日本在短短的四年多內，ETC的裝機率突破2000萬組，而台灣卻得靠著「半強迫推銷式」才低空飛過門檻，如今日本又打出ETC租賃計畫，企圖吸引更多人使用。
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由日本道路系統高度化推進機構ORSE所推廣的ETC系統，在2006年度又打出新計畫，就是提供ETC車載機的租賃事業，從四月一日起只要在日本的ETC租賃事業據點即可辦理，但內容是必須簽下兩年以上使用合約，且所有費用能分兩期繳付者，且只要使用租賃者，還有日幣5250圓的優惠。
根據日本道路系統高度化推進機構ORSE表示，ETC車載機在當地雖然使用人數逐日增加，但仍有許多車主認為買機器似乎不敷成本，因此才會採用租賃制度，所以該單位估計，今年度使用租賃後，應可增加40萬名的使用人數。
當然日本的ETC系統，也多配合高速公路的行銷措施，從不同時段折扣，到各種汽車用品店的專案，甚至與民間停車場合作，都能吸引消費者使用。而台灣，光一個裝機問題就衍生許多弊案，看來台灣還有很長的路要走，更別說想要租賃。
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 新聞列表(04/13/2006)
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