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2007年日本社會的最大隱憂，莫過於戰後嬰兒潮的團塊世代退休問題，這群1947-1949年出生的社會菁英，保守估計總數約700萬人，雖然將造成問題，但可是帶動日本經濟起飛與汽車發展的重要份子。
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在過去，TOYOTA Crown可是團塊世代購車時的首選，因為這群在50年代成長的人，從小就是看著老爸開Crown長大，在長期的影響下自然也就選擇Crown，尤其在四丁目（1960年代，指日本經濟起飛時期）時代，車等同於財富的象徵，而那時TOYOTA Crown儼然是有錢人家的交通工具，因此當這群團塊世代出社會有能力購車時，自然會以Crown當作首選。
不過隨著日本車在70年代石油危機崛起，80年代大放異彩，90年代急起直追，越來越多的車款相繼問世，同時在泡沫經濟之前人人追求名牌，雙B、CADILLAC等仍是消費者得最愛，而TOYOTA、NISSAN等廠也看準高消費時代來臨，紛紛推出Celsior、Cima等純日本頂級旗艦的產品，當然團塊世代自然也就買單。
待泡沫經濟現象更明顯，並造成日本社會的恐慌後，當年約在40歲左右的團塊世代，紛紛縮衣節食，甚至還有不少中年失業；另一群比較幸運的，在購車上就開始尋求日本國產車，而不再迷戀奢華的歐美進口車。在20世紀末，車輛對團塊世代而言不再代表身分地位，而是單純的代步工具，所以許多人開始選擇小型車或輕型車，以當作日常生活使用。
如今，這群70年代的社會精英，從2007年起即將面臨退休，根據日本國土交通省的調查，團塊世代所購買的車款，前五名都是高單價四門日本房車，而6-10名中是以跑車、SUV、小型車與輕型車居多，其中MITSUBISHI i更受到青睞。這也代表車對團塊世代而言，僅是退休後的交通工具。
然而真正對日本社會造成隱憂的，是高達700萬人的團塊世代退休後，會不會造成更多的社會問題，這點就足以讓該國首相小泉純一郎頭痛。
團塊世代購買日本車排行榜
名次
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名次
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廠牌車型
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1
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TOYOTA Celsior
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2
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TOYOTA
Crown
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3
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NISSAN
Fuga
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4
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TOYOTA
Mark X
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5
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Nissan
Cima
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6
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NISSAN
Fairlady Z
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7
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TOYOTA
Harrier
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8
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MITSUBISHI
i
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9
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HONDA
Fit
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10
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TOYOTA Vitz
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 新聞列表(04/25/2006)
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