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大家都知道汽車的輪胎，是一種消耗品，都有損耗到無法使用的一天，而全世界每年都有數以千萬計的各式車輛在行駛，因此每年都有為數可觀的廢輪胎產生，而這些廢輪胎變成了污染的製造來源之一，這時如何落實廢輪胎回收就變得非常重要了！
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根據調查，英國是落實回收廢輪胎在利用的國家之一，該國輪胎回收協會，去年共回收再利用超過320,000 噸的廢棄橡膠，較前一年多了12%，可說是全世界最會處理廢輪胎的單位。
不過再台灣近來因為一則小貨車在高速公路翻覆的影片，引來廣泛討論，其中小貨車翻車的原因，便直指回收在使用的再生胎，因高溫不堪負荷造成爆胎，使得小貨車在高速下翻覆，經過媒體披露，許多貨車駕駛為了貪小便宜，使用再生胎，所謂再生胎，就是在一般輪胎磨損不能使用後，重新在外層包覆一片新的胎皮，但輪胎的整體耐用度與原來設定完全不同，在高速行駛下，容易因高溫而造成爆胎，相信許多台灣的駕駛朋友，於高速高路上都有見過整片胎皮脫落於路面上，此大多都是來自再生胎，使用再生胎也許可以節省成本，但若發生意外，所要付出的代價卻更高，更得不償失，所以再生胎雖然也是種資源再利用，可是卻不值得被鼓勵，甚至得禁止使用才行！
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 新聞列表(05/09/2006)
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