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據傳今年下半年，一汽至少還會推出四款自主品牌的新車投放市場；奔騰的上市是一汽集團自主品牌發展的一個新起點，而且同時間在發表奔騰時，一汽集團下的夏利，也發表威志；威志投資的金額雖不比五億人民幣的奔騰，但以3億人民幣，加上國內外研發人員花費30個月的研發，可以了解，一汽在自主品牌下的苦心。
一汽集團總經理竺延風曾明確表示，一汽集團自主品牌轎車絕不止奔騰一個車型，代表一汽集團發展自主品牌的決心，一汽集團在自主品牌産品規劃中，車型及價位由高至低均有涵蓋，是以全車型為發展目標。
雖然目前尚未確定一汽集團在下半年將會投放市場的新車，不過，一汽集團旗下的紅旗HQ3和一汽海馬的SCB也將在年底前投放市場。
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