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雖然商用卡車、巴士的輪胎市場不大，但損耗可是比一般乘用車來得快，尤其在開發中國家，這兩種交通工具更是不可少，日本橫濱橡膠就看上這點，在中國成立TB（Truck Bus）卡車/巴士的生產工廠，地點選擇中國蘇州。
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總投資金額高達日幣93億圓，約合新台幣31億元的卡車/巴士用輪胎生產工廠，是由蘇州橫濱輪胎有限公司主導業務，該公司是橫濱橡膠為了進軍中國市場在2004年四月所成立100％投資的分公司，而早在2003年五月，橫濱橡膠在杭州成立杭州橫濱輪胎，以生產乘用車輪胎為主要業務。這回為了卡車與巴士輪胎市場，橫濱橡膠可是下了重本，此乃橫濱輪胎在中國地區第二個工廠。
預計在2007年10月完工啟動的新工廠，位於蘇州高新區，參加破土典禮的除了橫濱橡膠社長南雲忠信、董事杉本孝、蘇州政府官員共計170人，對於投資卡車/巴士用輪胎工廠，橫濱橡膠南雲忠信社長樂觀其成，尤其對未來中國市場有著非常大期望。而這次的卡車/巴士專用輪胎工廠，是橫濱橡膠繼日本、美國與泰國後，全球第四個生產據點，完工後估計每年可生產35萬具輪胎。
其實以中國處於成長快速階段，攸關建設的卡車和大眾交通工具的巴士，確實是當地最多的車輛，也正因此橫濱橡膠看上這無窮盡的商機，才願意大手筆投資。
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