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與台灣同樣位處亞洲的韓國，在2010年又要向前再跨一步。首爾市政府表示在四年後，整個城市裡將揮別使用柴油的公車，清一色都是低污染的天然氣公車！
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根據韓國交通運輸法，所有的公車使用一律不得超過九年，這一次當地市政府投資1.01億美元就為了推陳鋪新，更換市區內所有的公車。一台天然氣公車的價格大約在美金9.8萬元左右，雖然比一台柴油公車牌7.07萬美元的價錢貴上許多，但是就環保效益上來看絕對是好處多多。DAEWOO和HUNDAI兩家車廠皆有在當地生產天然氣公車。
與世界其他地方類似，交通工具是南韓各大城市主要的廢氣污染來源。雖然柴油公車和貨卡車造成的環境污染只佔4%，但是在汽車污染這個項目中，它所佔的比率就高達47%。事實上這是頗令人憂心的現象，在1991年汽車污染只佔首爾市空氣污染55%，但在1999年就已飆升至85%，專家一致認為罪魁禍首就是城市裡的公車。
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 新聞列表(09/19/2006)
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