2024年5月5日 星期日
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三方聲明證實,MAN與SCANIA合併案正式破局!
AUTONET記者:陳昱先(01/26/2007)
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周旋多時MAN-SCANIA合併案,最終還是告吹收場。
 
在這個歐洲重卡市場矚目的合併案即將到達交易期限的前幾天,日前終於由VW、MAN、SCANIA三方同時發佈聲明稿,確定MAN與SCANIA合併案正式破局!讓幾個月來反反覆覆的隔空放話,甚至是歐盟執委會的介入等動作,都告一段落。

 
MAN表示交易告吹的原因主要是VW與股東的反對,不過仍不排除任何的合作模式。
 
陣營不同、說法不同

雖然來自VW、MAN、SCANIA三方的聲明稿內容的結論相同,不過論調上卻是有些出入,VW與SCANIA方面的說法幾乎雷同,皆以「欣然接受MAN的決定」為標題。SCANIA則闡述董事會一貫以公司股東最大獲利、與商業聯盟間的倫理為前提,並不排除任何商業結盟的可能性,如今MAN確定抽離這項合併提議,對於SCANIA來說並沒有太大差別。

而VW集團下的VW Aktiengesellschaft則指出,同時身為SCANIA與MAN的最大單一股東,之前便一直強調這項合併案必須在雙方董事會的共識與同意下方能成立,雖然這項合併案對於VW商用重車在巴西等市場有絕佳的助益,言下之意是否代表MAN的抽腿不是VW能全盤決定的?不過VW在最後添了一句:「最具潛力的均衡狀態必須藉由最具善意的方案促成」。

MAN仍未放棄?

然而在MAN的聲明稿中卻指出,MAN目前所提出的價碼是遭到VW與其他股東的否決而無法成立,不過MAN同樣身為SCANIA的股東,MAN在今年仍將針對合併MAN、SCANIA、VW重卡這項議題,繼續尋求對談的可能性。根據MAN內部決議,目前將不會對之前提出的併購條件、狀況、期限等合約內容做出進一步的更動,不過這項抽腿動作仍必須在瑞典證券交易理事會認可後才算完成。

同時MAN也對股東提出保證,會在為股東們最大獲利前提下,繼續專注於拓展事業版圖,並在目前的規模上尋求更高的獲利效率性。

 
SCANIA對於MAN的決定表示欣然接受。
 
 
在併購不成立的狀況下,重卡市場的態勢將再維持目前樣貌好一陣子。
 

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