2024全球自動車年鑑
2024年4月27日 星期六
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誰最耗油？（3）特殊車輛篇
AUTONET記者：蔡致堅(10/26/2007)
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由HINO PK-OFR2PPWA所改裝的40公尺雲梯消防車，車身重量達19400公斤，每公升燃油只能跑2-3公里。
 
每當聽到少女祈禱音樂響起時，大家總會拿起垃圾往外衝，因為垃圾車到了，聽到「一ㄛ一ㄛ」的警笛，多數車主還是有良心地讓路，原來是消防車救護車緊急出動；高人一等的視野又能舒服進行長途旅行，非遊覽巴士莫屬，但這些特殊車輛的油耗可不經濟喔！

 
坐起來又寬敞又舒服的遊覽巴士，其平均油耗約每公升3.0公里左右。
 
放眼如觀光巴士、救護車、垃圾車、消防車甚至是載貨的拖車，雖然本身動力排氣量小則2000多cc，大者超過10000cc以上，但如救護車或者垃圾車，多以市售商用車作改裝，為了任務所須多加裝特殊配備，以日本的垃圾車為例，當第多採用CNG天然氣車，就拿ISUZU ELF CNG來說，車身尺碼6660×2165×2710mm，因後部加裝垃圾擠壓結構，重量早就超過3噸，所幸使用能源科技，每公升平均油耗達7公里，比起不少中大型房車還省。

然而就HINO的30噸貨櫃拖車，僅有拖車頭時尺碼僅5850×2490×3430mm，增加後方的貨櫃後變成16140×2490×4090mm，所搭載的是直六12913cc柴油引擎，輸出功率高達480hp/220.0kgm，但以四檔前進時，每公升僅能行駛2公里左右；而同樣是HINO的10噸卡車，行駛1000公里路程下來，平均油耗每公升也只有3.3公里；至於一般的觀光巴士，油耗値約在3公里上下。基於這些車輛的動力多屬於共軌結構，雖然油耗數字驚人，但對環境污染卻比傳統汽油引擎更低。

所以到目前為止，最耗油的非F1賽車莫屬，但高速的賽車真是吃油王嗎，未必。

 
一般貨櫃車在空載時，每公升平均油耗居然只有2公里。
 
 
對都會整潔最有幫助的垃圾車，日本已多採用CNG天然瓦斯，平均每公升行駛距離為7公里左右。
 

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