2024全球自動車年鑑
2024年4月26日 星期五
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裕隆集團計畫併購浙江中譽汽車為自主品牌鋪路
AUTONET記者：盧佛青(11/01/2007)
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中譽自有品牌平價商務車款在2006年北京車展發表。
 
根據中國大陸南方報業集團旗下的「21世紀經濟報導」日前所公布的最新一期報導內容，台灣裕隆集團將以計畫併購浙江中譽汽車的方式，爭取讓旗下主要以華創車電研發的新車順利進軍大中華市場，也等於為自主品牌尋求登陸之道。

 
華創車電利用上一代RENAULT Espace為基礎打造自有品牌新車。
 
根據「21世紀經濟報導」在十月下旬所公布的報導內容顯示，目前裕隆集團已經與浙江中譽汽車洽談合資相關事宜，而且這項專案計畫已經上報至中國政府相關部門，中譽集團總裁童江亮則證實合資計畫正在國務院進行審批。
　　　　
此外，台灣裕隆集團旗下分別有與NISSAN及GM集團合資的子公司，前述兩大集團在中國大陸各有合資企業「東風日產」與「上海通用」汽車，此外台灣裕隆集團旗下的中華汽車，並且與日本三菱自動車及福建汽車集團，合資在福建省創建東南汽車，分別與MITSUBISHI Motors、DAIMELR與CHRYSLER LLC擁有合資與技術合作關係，裕隆集團可以說是台灣車壇擁有全球汽車產業最多合資對象的集團化汽車事業。

根據「21世紀經濟報導」指出，裕隆集團在與浙江中譽汽車的合資案中，持股比例可能達到49％，而且確定將引進由裕隆旗下華創車電早先引進上一代RENAULT Espace廂型商旅車研發的新車，於浙江中譽生產基地投產，除了可以有助於裕隆集團自有汽車品牌進軍大中華汽車市場，也進一步可望實現在港股上市，而先前裕隆集團原本計畫與東風集團洽談自有車型的投產計畫，不過後來沒有下文。
　　
此外，總部位於浙江省的中譽汽車，是中譽集團旗下的子公司，於2003年與東風集團共同買下原有武漢萬通汽車，隨後，中譽與武漢經濟開發投資公司、武漢輕型汽車公司合資武漢中譽汽車有限公司，接手武漢萬通的品牌和設備，其中中譽集團持有80％的股份，並且於2004年年初與M-BENZ合作，擁有Sprinter與Vito系列商務車改裝權，改裝開發中高檔商務用車，並且也在2004年北京國際車展，首度推出掛上自有品牌的八萬人民幣等級平價商旅車款，若與台灣裕隆集團合資獲准，將可以因為華創新車（預計未來量產售價介於15-25萬人民幣之間）投產，補足旗下在當地商務車市場的產品線空缺。

   新聞列表(11/01/2007)
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