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據消息指出，南韓政府有鑑於國際上銳不可擋的環保趨勢，大力鼓吹韓國民眾購買並駕駛小型的節能車款，但反觀政府卻視節能觀念為無物，放眼南韓政府機構所使用的小型車，可說是少之又少。
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南韓接受調查的43個政府機構，在100輛最近購買或租用的汽車當中，只有兩台符合「小型、節能」的標準。更確切的說，其中30個政府機關，包括總統府和行政院，連一台小型車也沒有。據大國黨(GNP)的代表Lee Han-Koo的資料分析顯示，自2003年到今年六月由43個南韓政府機關購買或租用的9180輛汽車當中，只有147輛(約1.6%)為小型車。
參考南韓汽車市場小型車銷售量4.7%的佔有率後，你會發現1.6%不過是它的三分之一。值得一提的是，在過去的四年半之間，43個政府機關中有30個機關 (約69.7%)購買了7338輛汽車，其中卻連「一台」小型車也沒有。更糟糕的是，應該以身試法的貿易工業能源部，也就是負責擬訂南韓能源管理法規的部門，完全不見小型車的蹤影。
而環保局在同一時期，共計有92輛汽車，但其中只有兩台為小型車。南韓政府對於小型車的喜愛與否，明眼人一目了然，但令人不解的是，當地政府的確是極力鼓吹民眾節約能源、保護環境。面對政府說一套、做一套的表現，南韓的民眾真的得拿出智慧自行判斷。
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 新聞列表(11/20/2007)
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