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為了減少市區內擁塞的交通問題，雪梨現在開始進行汽車公用停車位的計畫測試。根據這項計畫，雪梨市區會空出90個車位，專門給有加入「汽車共用」計畫的居民使用。參與此計畫的人有一個共通點，納就是他們需要使用汽車，但卻不想買車。
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其實，雪梨的汽車共用停車位計畫，相當於美國盛行的汽車分享計畫(如Zipcar)的延伸。民眾支付會員費給一家私人公司，便可以使用該公司所提供的汽車，少則一小時，多則一星期，對於不想要肩負買車壓力的民眾來說，這的確是方便實惠的用車管道。
汽車分享計畫在雪梨實施了有一段時間，但這是第一次專為該計畫，在市區內開闢專屬的停車空間，此舉不但讓汽車分享計畫更利於會員在市區內遊走，更加強了民眾參與該計畫的意願。汽車分享計畫與租車不同之處，在於所需的花費較少，會員取得汽車的管道也比租車簡單。此系統目前在美國、義大利、瑞士…等地都相當受歡迎。
雪梨市長Clover Moore指出，對於居住在雪梨市區的民眾來說，加入汽車分享計畫能夠提供無負擔的最佳生活型態，只需要在偶爾外出遊玩或是購物時使用汽車，不但能節省下大筆養車的開銷，更重要的是既經濟又環保。「研究顯示，汽車分享計畫裡的每台汽車，平均會有十人使用，減少民眾買車的需要，並降低濫用汽車的基會。」
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 新聞列表(11/28/2007)
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