|
之前AutoNet曾提過今年F1賽事的輪胎制度採行單一輪胎供應商制,並且規定正賽時每台賽車都一定都要用到兩種配方的輪胎上場比賽,至於使用先後次序就是各車隊的策略考量了,而根據消息指出,其實各車隊在輪胎運用策略上都大同小異,看來大家在輪胎條件都相同的情況下的玩法,似乎都是一樣的呢!
| |
|
各F1車隊車手在澳洲GP的輪胎使用策略,如下所示:
McLAREN─
Fernanado Alonso :中性胎─中性胎─軟胎
Lewis Hamilton:中性胎─中性胎─軟胎
RENAULT─
Giancarlo Fisichella:中性胎─中性胎─軟胎
Heikki Kovalainen:中性胎─中性胎─軟胎
FERRARI─
Felipe Massa:軟胎─中性胎
Kimi Raikkonen:中性胎─中性胎─軟胎
HONDA─
Jenson Button :中性胎─軟胎─中性胎
Rubens Barrichello :軟胎─中性胎─中性胎
BMW─
Nick Heidfeld:軟胎─中性胎─中性胎
Robert Kubica:中性胎─中性胎
TOYOTA─
Ralf Schumacher:中性胎─中性胎─軟胎
Jarno Trulli:中性胎─中性胎─軟胎
RED BULL─
David Coulthard:中性胎─中性胎─軟胎
Mark Webber:中性胎─中性胎─軟胎
WILLIAMS─
Nico Rosberg:中性胎─中性胎─軟胎
Alexander Wurz:中性胎─軟胎
TORO ROSSO─
Vitantonio Liuzzi:中性胎─中性胎─軟胎
Scott Speed:中性胎─中性胎
SPYKER─
Adrian Sutil:中性胎
Christijan Albers:中性胎─中性胎─軟胎
SUPER AGURI─
佐藤琢磨:中性胎─中性胎─軟胎
Anthony Davidson:中性胎─中性胎─軟胎
綜合以上資料可得知,除了少部分應故退賽的車手和較奇特的輪胎策略之外,幾乎所有跑兩次進站加油換胎的車隊們,都用上了中性胎─中性胎─軟胎的輪胎更換戰略,看來在相同的輪胎條件下比賽,各車隊的輪胎戰略可是英雄所見略同呢!
我等不及看F1各車隊在第二場賽事馬來西亞GP的輪胎應用戰略了!
| |
新聞列表(03/21/2007)
|