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巴西汽車製造商Obvio上星期表示，他們將會與CantorCO2e共同成立一個名為「Social Carbon」的基金會。
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考慮到上述的這些要素，一家海藻生質柴油提煉廠，可能要比由煤礦發電的電力公司要來的「節能」許多。以關注環保問題已久的加州為例，他們希望當地的民眾再使用燃料時，可以得知自己使用的是那種類型的燃料 : 是低二氧化碳燃料？還是高二氧化碳燃料？
這麼做得好處，除了加州能為民眾提供更節能、更環保的燃料之外，還可以藉此機會發表關於不同油類的二氧化碳廢氣排放量之排名。加州州長阿諾希望可以再2020年以前，更進一步的減少汽車的二氧化碳廢氣排放量。專門生產低二氧化碳廢氣排放量燃料的公司，還能因此獲得政府的補助。
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 新聞列表(05/23/2007)
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