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據消息指出，2010年GM、TOYOTA、HONDA、GMW、CHRYSLER、NISSAN、AUDI，以及其他如雷貫耳或名不見經傳的車廠，都將在美國市場大舉推出各種不同的柴油車。但唯獨美國三大車廠之一的FORD缺席，因為FORD認為柴油版的房車成本太高了。
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全球最大的柴油系統供應商Siemens Automotive預測，美國市場柴油車的銷售量，將會從今年的65.3萬輛，於2012年增加至86.7萬輛。同時，在環保意識抬頭後，hybrid油電複合式車款的銷售量也大有長進。在2007年到2012年之間，將會從今年的19.3萬輛成長至51萬輛，速度相當驚人。
在上述提到的車廠中，美國第一大車廠GM直到最後關頭才表態，指出將會推出SATURN Aura和CADILLAC CTS的柴油版。我們之前曾報導過，美國三大車廠有一個有趣的現象，就是在美國拼命推出耗油的車款，但在其他地區，例如歐洲，卻推出為數不少的替代燃料車款。GM在歐洲就有推出一系列各式各樣的柴油車。
GM強調這次他們推出的柴油車，並非改裝自汽油動力系統。那是導致柴油車在80年代惡名昭彰的主要原因。現在美國市場主要的柴油車來自M-BENZ和JEEP，重型車除外。
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 新聞列表(07/18/2007)
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