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還記得我們前一陣子曾報導過的FERRARI F1車隊和McLAREN車隊之間的間諜案系列相關新聞嗎？而在第一次聽證會中，世界賽車運動政務會議(World Motor Sport Council，簡稱WMSC)做出了McLAREN車隊不必受罰的處分，想當然爾身為受害者FERRARI 車隊不會就此善罷甘休，而FIA最後也決定將間諜案轉送法院審理，並於9月13日再次召開聽證會，然而McLAREN車隊的老闆Ron Dennis卻擔憂第二次聽證會的結果可能會讓可能可以拿到冠軍機會被拔掉！
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其實R.Dennis的擔憂不是沒來由的，因為關於RENAULT F1車隊差點被搞掉2006年F1車隊與車手冠軍的例子，也才殷鑑不遠呢！原本RENAULT F1車隊去年能一帆風順地穩穩拿下2006年F1車隊與車手冠軍，但誰知有人檢舉RENAULT R26賽車搭載很具爭議的質量避震器(mass damper)，再加上當時還在RENAULT車隊的Fernanado Alonso在義大利GP排位賽期間被認定蓄意妨礙FERRARI車隊的Felipe Massa的作單圈成績的權利，因而被判罰到退10位起跑，也導致他正賽期間引擎縮缸飲恨退賽的結果！而後若不是Michael Schumacher在日本GP也縮缸退賽，再加上巴西GP最終只拿第四的成績，或許RENAULT車隊2006年F1車手與車隊冠軍會被拔掉也說不定！
由於McLAREN車隊之前還因F.Alonso與Lewis Hamilton兩位自家車手，在匈牙利GP排位賽所發生的Pit堵車事件中，被沒收了15分的車隊積分，R.Dennis除了仍極力爭取被沒收的15分之外，他也擔憂若是9月13日的二次聽證會結果是不樂觀的，那就別談什麼爭冠機會了！R.Dennis說：「McLAREN車隊參與F1賽事就是為了取得勝利，但重點不在於勝利本身，而是我們如何去取得勝利的！如果我們真的被判有罪，那將會是我們最大的污點。」
不過若照McLAREN車隊前賽車主任設計師Mike Coughlan涉案的事實來看，我想McLAREN車隊再怎麼辯白撇清，我想可能還是逃不掉他們應該負的責任吧！
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 新聞列表(08/30/2007)
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