|
什麼樣的交通工具能結合生質柴油與電力系統，答案就是由東京都、新日本石油、TOYOTA、HINO所共同開發的第二代BHD Hybrid巴士。
| |
|
所謂BHD，就是Bio Hybrid Diesel的縮寫，意為生質混合動力柴油系統，這樣的組合在強調能源環保的科技，似乎未有正式量產的影子出現，不過在東京都、新日本石油、TOYOTA、HINO在技術與資金的共同合作下，成功地開發出第二代BHD Hybrid巴士，並從今年10月10日起到2008年3月底，交由東京都交通局涉谷營業所配車，行駛路線為涉谷車站經六本木到新橋車站。
這款集柴油引擎、生質柴油、氫燃料化處理技術於一身的環保巴士，其二氧化碳排放量比起第一代實驗車減少了25﹪，而生質柴油的比例為10﹪，也就是所謂的E10，因此在經濟性和污染排放都明顯成效，當然這也是第一輛正式在馬路上奔馳的BHD巴士。
當然TOYOTA與HINO自然不會放過10月26日的東京車展，因此這款第二代BHD環保經濟巴士屆時將在會場中展示，並提供民眾試乘，看來我有機會與時間一定要想辦法去搭乘看看，至少沾個世界第一的光也好。
| |
 新聞列表(09/27/2007)
|
