|
快遞公司UPS為了展現他們對環保節能議題的重視，決定要象徵性地將液壓油電動力複合式汽車，應用到每日的快遞工作中，但目前尚無大量使用油電貨車的計劃，這項替代燃料系統與快遞公司的契合度，仍有待時間來證明。
| |
|
UPS在星期一時在媒體面前揭示一台液壓油電車的模型，同時宣佈最快將在明年第一季，於明尼蘇達州的明尼阿波李斯率先使用兩台全新的液壓油電車，然後在2009年底和2010年初，推出另外五台改用節能系統的油電車。
這項節能系統以液壓系統取代UPS貨車原本的傳動裝置，與低廢氣排放量的柴油引擎相結合之後，可以改善汽車的油耗表現45%至50%。UPS目前擁有90000輛快遞運輸車，據UPS的發言人指出，平均一台柴油貨車的要價約在40000美元和50000美元之間。
美國環保署預估一台液壓油電車的價格，會比一台普通的柴油貨車多出7000美元。「我們認為這是項有意義的投資。」UPS主管David Abney在接受媒體訪問時表示。Abney同時也指出，UPS不打算自行大量製造油電車，但如果政府或其他公司推出符合UPS需求的節能技術，油電貨車將有機會被更廣泛地使用。
| |
 新聞列表(10/29/2008)
|
