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多家廠商參與F1統一引擎招標
AUTONET記者：瓢蟲(12/02/2008)
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Max Mosley已經不管F1車隊的反對聲浪，FIA統一引擎招標似乎早已經開始運作了。
 
上週四，據德國賽車媒體披露，有5家「第三方引擎供應商」參與了FIA的統一規格引擎招標活動，他們分別是Ilmor、Cosworth（前Minardi車隊引擎供應商）、Mecachrome（RENAULT F1引擎部件供應商）、Zytek（前A1 GP引擎供應商）和Judd（Le Mans引擎供應商）。而根據最新掌握的資訊來看，Ilmor最有希望得標。

FIA計畫於2009年開始施行的引擎節約改革依舊沒有定論，FIA主席Max Mosley總共給車隊提供了三個選擇：第一，將引擎標準化；第二，所有的車隊由一個供應商提供引擎；第三，維持現在的局面，6個製造商引擎自產，但必須以每年以低於5百萬歐元的價格提供引擎給其他4個私人車隊。

現在，車隊的反應是：堅決抵制前兩項建議，而且第三項建議也不能接受，因為他們認為在現在的成本基礎上，每年以500萬歐元的價格向私人車隊提供引擎是不可能的，所以要求FIA將費用抬高一倍。但Max Mosley態度堅決，不願作出讓步，結果導致雙方僵持不下。

但問題總得解決，因此Max Mosley放話：如果車隊既不接受上面的三項建議，也不能拿出其它的可行方案。那麼他就會強制執行自己將引擎標準化的計畫，正是這一原因，導致了FIA依舊在推行統一化引擎招標手續，即便FERRARI以退出F1為要脅，FIA依然照幹。

   新聞列表(12/02/2008)
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