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雖然全球車壇因為受到金融海嘯導致的市場不景氣影響，但根據最新公布的統計數據顯示，今年前三季中國整車出口近56萬輛新車，比2007年同期增加達到35％，預計今年全年整車出口可達到70萬輛的水準。
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中國商務部表示，今年若可完成整車出口70萬輛的水準，相當於比2007年全年整車出口數量增加二成左右，但受到美國次貸危機的影響，來自該國市場的新車訂單比去年下降達到58％。
此外，今年度中國整車出口量最大的業者，前三名分別為自有品牌奇瑞、長城、吉利，其後為東風（湖北）、廣汽（廣州）、北汽（北京）等汽車廠。
為了挽救下滑的汽車消費，中國國務院日前也特別下達刺激消費、促進經濟增長的十大措施，各部委也有扶持工業、中小企業等的舉措，汽車製造業的出口將享有有退稅優惠。
不過商務部同時表示，中國汽車工業也有不少「隱患」，包括缺乏自主創新產品，能夠建立品牌形象與地位的不多，中國業界平均油耗表現仍有待改進等等，其中國務院的23號文件「國務院關於進一步加強節油節電工作的通知」透露中國汽車的油耗水平，比歐洲平均水平低百分之15-20，此外汽車出口的麻煩，還在於汽車的零部件進口（拆散進口而非整車進口），被世界貿易組織裁定違反國際規則，當務之急是如何恢復歐盟對中國業界貿易信用的信心。
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 新聞列表(12/05/2008)
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