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我們曾經報導過，在剛剛落幕不久的2008廣州國際車展上，吉利集團總裁李書福正式宣佈了未來「吉利」將以集團名稱為主，旗下將推出三大子品牌，除了該車展發表第一款「全球鷹」品牌的熊貓新車外，在今年北京國際車展上亮相的多款新車，將成為將來另外一個全新子品牌的全球化戰略乘用車產品。
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日前，吉利集團營運總部表示，全新的子品牌「帝豪」即將在明年的2009上海國際車展上，發表全新的乘用車家族，而且較「全球鷹」更高的品牌定位，第一款掛上該品牌銷售的新車，就是在今年四月份舉行的2008北京國際車展亮相的吉利FC-2與FC-3中型乘用車系。
被稱為是吉利集團第一代全球化戰略乘用車系的「帝豪」汽車品牌，其中創業處女作將基於原廠全新世代中型乘用車平台推出新產品，而代號為FC-3的五門掀背原型新車，車身尺碼為4396×1789×1470mm，軸距尺碼為 2660mm與房車相同，車身尺碼比鎖定競爭對手包括上海通用別克新凱越（ BUICK Excelle）更大一些。
除此之外，包括「帝華」FC-2與 FC-3市售版本新車，均將搭載由吉利自有動力品牌 G-POWER研發原廠代號為4G-N系列D-CVVT可變氣門汽油直列四缸引擎，還有符合歐盟五期環保法規的4D共軌柴油動力系統，排氣量介於1.8-2.0升之間。
除了前述二款新車外，同樣掛上「帝華」品牌量產的NL-1跨界休旅車與GC-1大型房車等新車，也將陸續於明年在吉利集團位於山東濟南市的整車廠投產。
除了前述的「全球鷹」與「帝豪」子品牌外，第三個子品牌就是將以現行上海華普整車廠為主要生產基地的「上海英倫」品牌，第一款量產新車就屬於以LONDON TAXI TX4為基礎現地生產的新車，並且在三年內推出TX5新車。
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 新聞列表(12/18/2008)
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