AutoNet 汽車日報：觀點：三年害死16人！這就是台灣的道路品質…

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2024年4月28日星期日

觀點：三年害死16人！這就是台灣的道路品質…

AUTONET記者：葉毓中(02/19/2008)

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台灣的道路品質直逼WRC拉力賽車賽道水準，但人民的荷包，可沒有車隊來得雄厚，人民的身家安全，也沒有賽車專業防護保障！

相信台灣所有用車族群皆有感受到，台灣道路品質的不佳情形，如果曾出國至歐洲或日本國家之朋友們，更可感受到兩者間的道路品質差異，為何名義上已「擠身」已開發國家的台灣，卻擁有僅等同開發中國家的路面狀況。

其實此對於道路品質的怨言，早已多次於筆者文章、或者相關的觀點中出現過，此次會再有感而發，乃是出自於最近的新聞報導內容，報導中指出，全台灣的道路狀況，在三年內害死了16位用路者，且國家賠償金額高達六千餘萬，並有高達87﹪的道路品質不合格，這數據乃是出自於行政月工程會調查，調查中還指出，道路國賠案件多達兩百餘件，占總件數的38﹪，除了16位的死亡數外，還有125位的受傷人數。

其實相信除了以上的數據外，仍有許多未曝光或未報案的事件，輕度傷害如造成行人跌倒、造成車輛底盤損傷等，或許有許多用路者選擇息事寧人，寧願自己掏腰包花錢了事，而此類的事件，相信你我身邊都有耳聞。

報導中也指出，工程會決定祭出鐵腕政策，除了要求各機關依照契約處以罰款與劃清責任歸屬外，還將針對違法部份移送檢調單位調查，不過相信就算此政策一出，仍會有許多死角處，道路品質要全面提升，還是需要每位身處在台灣的民眾確實做好。

以筆者自身公司附近的道路而言，一條狹窄的小巷，近日來卻因為附近新大樓工程的進行，重量級的工程車來來往往不斷輾壓影響，讓原本品質已不優異的巷子柏油路面出現嚴重的凹陷與隆起，程度嚴重到車輛經過會有觸碰底盤之虞，而當狀況嚴重後，不知是否為工程單位還是其他單位，便草率的針對凹陷部分加舖柏油，而視隆起部分於無睹，使得一條巷子道路狀況不僅沒有改善，反而更加「殘破不堪」，此治標不治本的修繕思維，更是充斥在許多負責道路工程的單位中。

每每在下雨過後，許多道路都會出現莫名的大小坑洞，有些甚者會造成爆胎甚至翻車事宜，更讓人不禁對施工品質感到懷疑，而不管是自來水、電信管線、瓦斯、專案性汙水下水道、寬頻等數量可觀的路面圓孔蓋，更讓我們的道路千瘡百孔，「你挖我亂補」的情形，讓我們的道路品質，的確已經達到讓所有用路者惱怒的情形。

希望未來除了相關單位的監督以外，所有施工者或單位能設身處地的為他人或自己著想，如果繼續草率的施工了事，說不定下一個受害的，就是你本身或週遭親人！