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車和車之間怎麼對話？總不會像電影汽車總動員般有生命吧！那可是會嚇死人，但以現在先進的電腦與通訊技術，確實能做到車與車之間的通訊，其目的是為了提升行車安全，絕對不是讓車子變成囉唆的八婆。
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由日本國土交通省所主導的AVS（Advanced Vehicle System）先進車輛系統，早於1970年代就已經展開，這項結合產官學三方共同研發的計畫，至今已發展到第四代，初期的主動與被動安全都相繼落實，如今則將目標放在車輛間的通訊系統，這可不是駕駛人之間的對話通訊功能，而是賦予路上行駛車輛彼此間能溝通的管道。雖然各車廠都潛心在這方面研發，但要進行全面化整合卻難度頗高，因此國土交通省提出標準規格給車廠，希望能研發出統一規格的通訊系統。
為了讓AVS車與車通訊安全駕駛支援系統能更為成熟，並同步進行改善，國土交通省計畫於2008年3月3日集結日本四輪與二輪廠商，展開一系列的道路測試，車廠方面栃木地區代表為HONDA（四輪/二輪）、MITSUBISHI FUSO、SUBARU、NISSAN Diesel，神奈川地區代表NISSAN、ISUZU、SUZUKI（四輪/二輪），愛知地區代表TOYOTA、HINO、DAIHATSU、YAMAHA與廣島地區代表MITSUBISHI、MAZDA、KAWASAKI等，在一般道路與高速公路進行實測，並將測試結果送交相關單位統計，進而研發出更高水準的系統。
無論是四輪或二輪，所有參與測試的車輛均配置自主式偵測安全系統，能由系統中的感應器與GPS、GPRS結合，於路口、轉彎甚至超車時能發出警告，以降低車禍發生機率，讓行車環境更為安全。
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 新聞列表(02/27/2008)
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