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日本汽車產業拉警報！據近來針對汽車所有權的調查數字顯示，日本發展成熟的汽車工業，面臨自第二次世界大戰以來，首次出現的「萎縮」危機。這個價直幾十億美元的產業，正經歷風雨欲來的轉型期。
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據國土交通局調查顯示，汽車和摩托車的所有權人數，在二月底共計有7943萬人，比去年同時段下滑0.2%，呈現連續三個月的下跌趨勢。這是自二戰後首次出現連續三個月的「跌停板」現象，也是日本汽車所有率遭遇過最重大的挫折。
日本媒體指出，新車銷售量在1990年曾一度達到777萬輛的高峰，如今2007年的銷售量比當年減少了30%。導致汽車所有率下滑的主因來自於日本社會生育率降低，造成人口縮減所致。再者，人口逐漸集中至市區，得以使用便捷的大眾交通運輸系統，對汽車銷售輛下滑不無影響。
當然，全球性的石油短缺、油價上漲趨勢，也造成大部分的民眾對於「養車」望之卻步。不過日本汽車工業萎縮也連帶影響其他相關產業，例如保險業、汽車保養維修產業、加油站…等等都受到波及。此外日本的國家造路法規也必須加以修改，原本的造橋修路計劃是按照2020年日本汽車數量將到達尖峰期下去推算，按照目前的情況來看，勢必得略做調整。
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 新聞列表(05/19/2008)
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