|
如果您是CHEVROLET的後輪驅動愛好者，而且正引領企盼下一代Impala後輪驅動的誕生，很抱歉的，GM剛剛宣布停止W-Body車型的Zata平台繼續生產的計畫，由於無法通過Corporate Average Fuel Economy (CAFE)油耗法規，也無法提出改進計畫，所以可能宣布停止。
| |
|
依照計畫，GM將繼續製造Impala、LaCross在Oshawa工廠直到2012年，這意味著Impala這款與BUICK歷史一樣悠久，也是GM旗下最老W-Body車型即將走入歷史。GM依然會繼續製造前輪驅動的中大型房車，只是捨棄Zeta平台改用國際Epsilon II平台。目前剩下PONTIAC的G8還有Camaro還在使用Zeta平台。
往北京車展看，BUICK剛剛推出Invicta概念車，以渦輪增壓缸內直噴汽油四缸引擎，搭載六速自排變速的前輪驅動為設定(也有可能是四輪驅動設定)，也許這個概念會成為Impala的解決之道。後輪驅動的雙門車與較小型的房車持續在市場銷售，因此只要解決油耗問題，相信GM的後驅中大型房車還是有再起的一天。
| |
 新聞列表(06/17/2008)
|
