2024年4月29日 星期一
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好事多磨環保路!KERS動能回收系統,讓BMW SABER F1技師電昏倒地
AUTONET記者:吳煌棋(07/25/2008)
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我們曾經報導過,從2009年F1一級方程式賽季開始,F1賽車所使用的新款引擎,必需具備動能回收系統(Kinetic Energy Recovery System,簡稱KERS)。也就在2008年F1德國站結束之後,共10支F1車隊前往西班牙Jerez賽道,進行動能回收系統的測試工作。

但是,BMW SABER F1車隊,推出搭載動能回收系統的F1.07C版賽車進行測試,由Christian Klien進行試駕,在完成僅三圈的測試工作之後,一名BMW技師卻在推車回Pit的過程當中,被F1.07C版賽車電昏,所幸送醫之後並無大礙,只是他的左手受了輕傷。

這樣一來,讓動能回收系統的安全性受到懷疑,因為這一套將使用於2009年式F1賽車的新系統,仍然存在許多問題。而RED BULL車隊在測試動能回收系統時,也曾經引發火勢,只能說F1的「環保」之路,還真是好事多磨。

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