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以色列交通部長Shaul Mofaz兩個月前，因為針對伊朗所作的發言，讓世界油價創下新高。但以色列的奇布茲Be’eri卻不像其他城市一樣，飽受油價的摧殘。「奇布茲」在希伯來文意即「共同屯墾」，也就是所謂的「鄉村共同體」，第一個奇布茲就是在1948年於以色列建國，至今約有270多座奇布茲散布在以色列，人口在40至1000人不等。
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過去三年，奇布茲試圖將汽車使用的燃料，從一般傳統的汽油或柴油，變換成液態石油氣，據調查顯示，平均一個月能替奇布茲節省下NIS100000(新謝克爾，以色列官方貨幣, NIS 1= NTD 7.7 )的燃料費用。油價上漲讓這個奇布茲在2004年開始研究各種不同的替代燃料，來節省燃料開銷。該社區約有100輛汽車，平均一年的總里程數為600萬公里。
「我們認為對這裡最有幫助的燃料是石油氣，」奇布茲Be’eri的居民Avraham Dvori表示。「我們研究了電動車和油電車技術，但我們認為油電車在市區內比較有效率，當油電車超過時速50公里後，引擎就會改用汽油，而非電力。」此外電動車技術並不適用於當地，Dvori強調，因為電動車受到150公里的距離限制，而奇布茲大部份居民每日所需的行駛距離，都超過這個限制。
「液化石油氣(LPG)在許多地分，使用時間都超過幾十年，像是澳洲和南美洲。」Dvori說。另一個優點是液化石油氣的使用配備加裝在引擎上，可以輕易的拆除，裝置到另一台汽車的安裝費也相當便宜，居民不會受到賣車或買車的限制。此外，如果你一時找不到LPG加油站，可以使用原本的汽油引擎。不過Dvori指出，目前全以色列有36間LPG加油站，因此找不到地方加油的情況很難發生。
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 新聞列表(08/20/2008)
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