|
2008年的金融海嘯沖得所有產品東倒西歪，賽車界更是讓許多企業紛紛抽腿，從SUBARU退出WRC，HONDA、BMW退出F1後，官方輪胎指定供應品牌BRIDGESTONE也在2010年合約中止後不玩了。
| |
|
日本BRIDGESTONE從1997年進入F1並和美國GOODYEAR、法國MICHELIN展開激烈競爭，隨後以高性能和優異品質獲得認同，並在2008年成為官方唯一指定用胎，原本這對BRIDGESTONE來說是提升品牌形象的最佳捷徑，沒想到一場金融海嘯卻讓世界經濟產生巨變，連帶使得不少車廠和贊助企業退出F1，BRIDGESTONE也受到財務壓力決定在2010年賽季結束後退出。
而BRIDGESTONE在退出F1後，將把原本約日幣100億圓（約新台幣35.7億元）營運費用轉投入環保技術與新產品開發上。
除了HONDA、BMW、BRIDGESTONE，目前也確定全球汽車龍頭TOYOTA退出F1賽事，畢竟要參加這場高科技競速饗宴，口袋不夠深還真玩不起，尤其在這個不景氣年代能省就省，因為F1並非全球皆熱的運動！
| |
 新聞列表(11/05/2009)
|
