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德國車廠VW上星期六在印度正式開始生產在當地推出的第一台小車，目標鎖定六年後穩佔當地小型車市場10%市佔率。VW位於Pune的組裝廠於今年初開始營業，離孟買約幾小時的距離，上週六中午製造出第一批Polo小型車。這是VW高達8.47億美元投資計畫的一部分，也是車廠在拓佔印度市場策略中的關鍵元素。據悉，該組裝廠年產量達110000輛汽車，可生產SKODA、Fabia、Polo等車款，預計將在明年後半年陸續推出。
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Polo自五月在歐洲推出後，訂單如雪片般飛來，車廠透露數量高達130000筆，但並未透露Polo在印度的定價。「我們希望能在未來4至6年之間，達到8%至10%的是佔率，主打品牌以AUDI、SKODA和VW為主，」VW董事會委員Jochem Heizmann在對外發表的聲明中指出。有別於美國、德國和中國市場，印度消費者向來偏愛平價的小型車款，而非豪華高級車，但VW、GM、FORD、NISSAN卻未能及早搶攻當地小型車市，因此現在紛紛加快腳步推出小型車款。
但首先他們必須要在印度生產小型車，避免被徵收高額的進口稅，以降低生產成本，保有在價格上的競爭力。VW強調，他們目前在印度製造的汽車約為50%，未來將增加至80%。美國車廠FORD表示，他們在印度製造的小型車Figo將在2010年第一季推出，NISSAN第一台印度製造的小型車則會在2010年五月登場。GM則在2008年九月開始在印度生產CHEVROLET Spark小型車，並計畫在明年前半年推出全新車款CHEVROLET Beat。
JD Power預測印度汽車銷售量，在2015年將會從2008年的170萬輛汽車，成長至320萬輛汽車，而中國汽車銷售量則會從880萬輛汽車成長至1600萬輛汽車。
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