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F1 Safety Car規則確認修改 設最低進站時間與Pit永久開放
AUTONET記者：瓢蟲(02/03/2009)
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由於之前的規則是失敗的，因此FIA今年又導入了全新的Safety Car規範。
 
FIA競賽總監Charlie Whiting日前在接受F1官方網站的採訪時表示，F1將從本賽季開始實行新的Safety Car規則。當比賽中Safety Car出動時，不會再關閉Pit Lane，車手只需要在限定的時間下，返回Pit即可。

F1現行的Safety Car規則於2007年引入，當時為避免車手借Safety Car出動之機，快速駛過事故現場進站造成二次事故，因此在Safety Car出動的初期強行關閉Pit Lane。然而在實際的比賽過程中，常常會出現某些賽車剛好在這個時段燃油耗盡、被迫硬闖Pit的情況。

為解決當前規則的這一詬病，FIA和車隊在去年對一套改進的標準ECU進行了多次測試，希望通過技術手段來解決問題，最終獲得了成功。具體原理如下：

當Safety Car出動時，FIA會將這一信號發送到所有的賽車上，接著所有賽車配備的標準ECU會切入「Safety Car」模式。此時，系統便會知道每輛賽車在賽道上所處的位置、並計算出返回Pit的最低時間，且通過方向盤的螢幕顯示出來，車手只需要在這個時間之外返回Pit即可。

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